POLEA Y CORREA

Se utiliza para levantar peso , La transmisión por poleas y correa se realiza por fricción, empleamos la correa para unir dos ruedas que llamamos poleas se utiliza para levantar peso

RUEDAS DENTADAS

Engranaje. se transmite el movimiento entre ejes paralelos y no paralelos, y depende de la forma de los dientes. un claro ejemplo los piñones de la bicicleta

RUEDAS DE FRICCION

Se produce entre discos lisos en contacto por su periferia. una rueda empuja a la otra transmitiendose de esta forma del movimiento de un eje a otro. un claro ejemplo las antiguas cintas de musica

LEVA

Una leva es un elemento que impulsa, por contacto directo, a otro elemento denominado seguidor de forma que éste último realice un movimiento alternativo concreto. Aunque existen muchos tipos de mecanismos de leva, uno de los más comunes es el mecanismo de leva con seguidor de rodillo que se presenta a continuación. un claro ejemplo las valvulas de apertura y cierre de combustion

EXCENTRICA

Desde el punto de vista técnico la excéntrica es, básicamente, un disco (rueda) dotado de dos ejes: Eje de giro y el excéntrico. Por tanto, se distinguen en ella tres partes claramente diferenciadas: ej--> los tios vivos de las ferias

BIELA MANIVELA

BIELA MANIVELA

Este mecanismo está formado por una manivela. la manivela sube y baja el pistón.
ej--> motores de explosion

TORNILLO TUERCA

Este mecanismo consta de un tornillo y una tuerca que tienen como objeto transformar el movimiento circular en rectilíneo

Este mecanismo tiene muchas aplicaciones en desplazamientos lineales lentos: portales automáticos, prensas, tornillos de banco, carros de máquinas, etc.

PIÑON CREMALLERA

Un mecanismo piñón cremallera está formado por una rueda dentada que engrana con una barra también dentada.
MOVIMIENTO:
Es un mecanismo que transforma el movimiento circular de la rueda en rectilíneo de la cremallera o viceversa.
ej--> carros de maquinas y lector de cd